Välj rätt bromskit
Bromsar kan vara en djungel av val eller siffror. Här kommer lite kortfattad fakta om vad du ska tänka på när du konverterar dina gamla bromsar till något av våra kit.
Huvudcylinder: Alla våra kit är för tvåkrets-system och har två bromsvätskebehållare under locket. Cylinder har två utgångar på varje sida och pluggar medföljer till den sidan som man inte vill använda. Det vanligaste alternativet när man bygger om till tvåkrets är att separera bakbromsledningen från original förgrening och dra ner ett nytt bromsrör från den bakre behållaren till dito. Sedan drar man alltså ner ett rör från den främre behållaren till original t-kors som förgrenar till båda sidor fram.
Storlek på cylindern? (Borr) Det finns några punkter man ska tänka här! Det första är om man har trummor runt om, Skiva fram/Trumma bak eller skivor runt om.
Bromsok (skivor) kräver kortfattat mer vätska och därför är större borr att föredra. Vi rekommenderar minst 1 1/8" till bilar med skivor. Ju större ok desto större borr på huvudcylindern! 1" funkar utmärkt om du har trummor runt om.
Har du för stort borr så blir bromspedalen hårdare, men rörelselängden på pedalen blir kortare.
Har du skivor fram / trummor bak behöver du även en proportioneringsventil avsedd för detta. Denna monteras oftast i direkt anslutning till huvudcylindern.
Booster: Vanligast är 7-9" diameter. Våra boosters har dubbla vacuummembran.
OBS! Vissa motorer ger lite eller inget vacuum och då bör du titta på en vacuumpump eller elektrisk booster!
Storlek på boostern? Här är det precis som med huvudcylindern, att om du har skivor på bilen så är större booster att föredra. Du kan i stort sett inte ha för stor, utan det blir utrymmet under huven som avgör.
Har du däremot trummor runt om är det känsligare. En för stor booster kan nämligen ge överkänsliga bromsar i detta fall och ingen vill väl sitta i framrutan efter en touch på pedalen?
Grundregel: Trummor runt om: 7-8" booster. Skivor från 8" och uppåt.
Proportioneringsventil: Vi har två modeller: en avsed för kombinationen skiva fram/trumma bak och är inte ställbar. Den andra modellen ställer du själv med ett vred.
Behöver du hjälp med val av bromskit till din bil? Kontakta oss!